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 ICE Cup: A Pragelato vince Carmellino    

Una giornata all’attacco per puntare a un titolo ora davvero molto vicino. Può essere sintetizzata così la gara di Ivan Carmellino a Pragelato, dove si è corsa, domenica 31 gennaio, la quinta prova dell’Ice Cup 2009 / 2010.
Sul circuito Ice dell’alta Val Chisone, il giovane pilota valsesiano è partito subito forte, riuscendo, con la sua Lancia Delta HF, a chiudere col secondo tempo assoluto la “manche sprint” di apertura, dietro al locale Davide Brunet, anche lui al via con una Lancia Delta HF (anziché la Subaru Impreza utilizzata il giorno dell’Epifania). 

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 Gliese: Vittoria allla Ronde Val d'Orcia  

Le buone abitudini, per fortuna, in casa Gliese Engineering Motorsport non si perdono mai, infatti è appena stata archiviata una stagione 2009 ricca di successi, che già al primo appuntamento del 2010, cioè il 1° Ronde della Val d’Orcia, la vittoria arride agli equipaggi “targati” Gliese Engineering Motorsport. In terra toscana è stato ancora una volta grande protagonista l’equipaggio Marko Kavcic-Borut Klancic, il veloce binomio sloveno ha fatto letteralmente volare la Suzuki Swift lungo gli sterrati toscani, conquistando non solo la vittoria nella classifica della Suzuki Winter Cup, ma aggiudicandosi anche la classe N2.  

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 ICE Cup: La sfida sul ghiaccio si sposta a Pragelato     

Torna a Pragelato (Sestriere), questo fine settimana, il “circus” dell’Ice Cup 2009 / 2010, per la quinta, importantissima gara della stagione.
Sarà un evento davvero da non perdere, perché sul circuito di ghiaccio dell’alta Val Chisone duelleranno, sul filo dei secondi, i migliori piloti di questa specialità. Molti di questi correranno con un occhio alla gara e l’altra al campionato, perché va ricordato che Pragelato è la penultima prova dell’Ice Cup e quindi potrebbe essere la gara che decide le sorti dell’intera stagione.  

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 Vieffecorse : Elwis personaggio Rally 2009 - Pedersoli secondo    

Grande soddisfazione nel workshop del Team Vieffecorse alla pubblicazione dei risultati del sondaggio popolare promosso da Rallylink, il più autorevole web-site italiano interamente dedicato al mondo dei rallies: i primi due piloti nella graduatoria finale sono infatti il valdostano Elwis Chentre ed il bresciano Luca Pedersoli, entrambi impegnati in gara con le vetture impeccabilmente curate dai tecnici della compagine bresciana, separati in classifica da una manciata di voti e con un vantaggio abissale nei confronti della plurititolata
“concorrenza” (nell’ordine: P. Andreucci, G. Basso, L. Rossetti, R. Travaglia, ecc.).  

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 ICE Cup  : Romildo Rean guarda tutti dall'alto    

Combattuta e davvero molto spettacolare. Così potrebbe essere etichettata la prima delle due gare Ice Cup in programma questo fine settimana (sabato 16 e domenica 17 gennaio 2010) a Livigno, sulla pista del Lago Ghiacciato. Una due giorni decisiva per un campionato che, con questo doppio appuntamento, oltrepassa il “giro di boa” della stagione.
A spuntarla al termine della prima gara è stato Romildo Rean, al via con una Mitsubishi Lancer della categoria WSC International (classe 6). Il pilota valdostano ha lasciato dietro per meno di un secondo (a riprova di quanto la gara è stata combattuta) il giovanissimo Ivan Carmellino, in gara con la sua sempre perfomante Lancia Delta HF WSC Ice Star.  

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 Vieffecorse : Una Focus per Pedersoli    

Nella giornata di ieri si sono svolti sulla pista dell’Autodromo di Franciacorta i primi test
della vettura con cui Luca Pedersoli e Matteo Romano affronteranno la stagione
agonistica 2010: si tratta di una Ford Focus WRC in arrivo direttamente dalla struttura
inglese M-Sport, la stessa che gestisce il programma ufficiale Ford nel Campionato
Mondiale Rally.   

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 Dakar 2010 : "Il Fascino folle dell'avventura"  Enrico Formento    

Anche quest’anno si è consumato il rito della Dakar. Seconda edizione in Argentina e Cile e, come l’anno scorso, replica quasi esatta della formula originale africana: pietraie, deserto (Atacama, in Cile), insidie disseminate in ogni dove, vittime (una donna nella prima tappa, peraltro, sembra, in una zona off limits per gli spettatori), incidenti gravi (al nostro motociclista Luca Manca, che sta migliorando e al quale vanno gli auguri di tutti).    

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 Fun Cup : "Non è mai troppo tardi"      Roberto Nale        

Da tempo immemorabile oramai, e fino a pochi mesi fa, avevo definitivamente rimosso dalla mia mente l’idea di poter mai vincere un qualsiasi titolo italiano di qualsivoglia categoria motoristica, meno che mai avrei potuto immaginare di salire sul podio di una “world final” (anche se il titolo è a dire il vero un po’ esagerato..). Per dirla tutta, nemmeno sapevo di preciso cosa fosse la “fun cup”, che per le foto che avevo visto su qualche rivista specializzata mi sembrava tra l’altro più una pirlata che una vera categoria del motorsport…

         

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